Ветро генератор своими руками ч1

Ветро генератор своими руками ч1



Как переделать из двигателя от стиральной машинки в ветро генератор.

37 Comments on "Ветро генератор своими руками ч1"

    Вот артикул Г960.3701 цена вопроса в среднем 3500 купи и не еби людям и себе мозги.

    Кулибин возьми генератор постоянного тока с трактора ДТ или Белоруса делай ветряк и будет тебе счастье, ни надо изобретать велосипед. Там генератор постоянного тока запускается без возбуждения если ветер будет у тебя лампочки и без акума работать будут

    Радует энтузиазм. Но блин, теорию или хотя б ютуб то посмотри. (выложить смог, значит и сможешь посмотреть). Скорость вращения – напряжение. Переполюсовка – суть частота и одновременно как бы скорость изменения и опять же напряжение. Долго объяснять, но суть понятна. Размер магнитов должен согласовываться с размером катушки. Ну очень вкратце. А так энтузизим им и останется.

    ВЫ ТАМ СОВСЕМ ОДУРЕЛИ СО СВОИМИ ПОДЕЛКАМИ чубайса на вас не хватает 🙁

    Может проще использовать в качестве генератора автомобильный генератор вместе с родным реле зарядки, там все как раз рассчитано на разные обороты

    вы сказали что зарядник полупериодный… это значит что из синусоиды берется лишь пол волны. думаю есть смысл подключать зарядники к генератору в разной "полярности" чтобы снять другую половину волны

    Привет, очень понравилось ваше позновающее видео, сыну обещал что если дядя пришлёт схему спайки трёх касет зарядки или хотя-бы пришлёт видео где крупным планом всё занято то тогда мы тоже соберём ветрогенератор, мы просто одержимы автономной энергией помогите нам пожалуйста мы вас очень просим пришлите подробней видео с спайкой.

    Автор видео молодец! Не очень правда разбирается в эл. двигателях, но главное то, что устройство будет работать. Двигатель асинхронный

    А почему вы с обычного генератора не запитаете другой двигатель, чтобы он раскручивал того же гену, так процесс будет постоянным и не нужно никакого ветра, ну а там проще уже снимать электричество для своих целей.

    Это смешной генератор, от него даже телевизор вряд ли включится. Надо делать из больших электродвигателей на 3 квт.

    Столько мороки, не проще генератор от трактора поставить подключить к аккумулятору и через преобразователь получать 220 v.

    ясно только одно – когда будет пост апокалипсис твои знания пригодятся но разочарую постапокалипсиса не будет это голливуд придумал..мы просто сдохнем как сказал путин кто верующий в рай а остальные просто сдохнут….

    Двигатель асинхронный однофазный. 4 провода – это две обмотки: пусковая и рабочая. При таком подключении, как у тебя, напряжение можно снимать и с рабочей обмотки (как это сделал ты), и ещё какое-то небольшое с пусковой. В этом смысле трёхфазный двигатель предпочтительнее, так как в работе будут задействованы все обмотки. И да, этот хамовитый дурачок в предыдущем комментарии прав. Если этот двигатель подключить в штатном режиме с конденсатором и раскрутить его, то он будет генерировать ток без всяких магнитов и переделок.

    не понимаю зачем все эти потуги если в автомобильном генераторе это все есть и он сразу предназначен для зарядки аккумулятора а на разборке они вообще почти даром и в конечном счете ветрогенератора я так и не увидел

    В магазине электроника есть готовые так называемые трансформатор тока где разные входные и выходные номиналы их используют для светильников

    Молодец,нашел решение,ждём следующего видео!С наступающим!

    СОВСЕМ У ВАС ПЛОХО ЕСЛИ УЖЕ И НА ЭЛ… ПРИХОДИТСЯ ЭКОНОМИТЬ, ЛАДНО ТАМ НА ЛАМПОЧКАХ НО НА ЭЛЕКТРИЧЕСТВЕ, Я ПОНИМАЮ ЛАДНО ЭТО КАК ХОБИ ЧЕЛОВЕКА ТО СОГЛАСЕН. НУ С ЭКОНОМИШЬ ТАМ 200 РУБЛЕЙ В ГОД ВОТ НАВАР НДА СМЕХОТА

    Долбоебучие коментаторы сука.человек старался. умники ебаные.чего бы не выложили,всё надо обосрать.ненавижу таких уродов.

    Импульсники, есть на 12 вольт и работают от 100в и мощность намного больше. Магниты слабые… Магниты, надо обжать термоусадкой ( обычная пластиковая бутылка по диаметру) и фен…

    Магниты лучше толще брать но если точить ротор дальше могут рпзсыпатся пластины. Клеить надо на двухкомпонетный клей типа поксипол и подобные. Про дедуктор забудь сразу, это потери и немаленькие. У этого двигателя 4 полюса это довольно мало для ветряка так как ветер обычно работает от 100 до 300 оборотов. Если переимотать то эфекта будет больше. Ну и зарядки это бред так ка они ток выше 1 ампера не вытянут а будут гореть одна за другой. Китайцы давно продают кучу повышающих стабилизаторов на разные мощности.

    Идея интересная…. но ты никак не знаком с физикой. Можно упростить это всё до минимума. Пиши, поделюсь.

    К сожалению частенько себестоимость выработки КВт ч. оказывается дороже оплаты по тарифам.. Для запасания эл. энергии чисто на вскидку аккумулятор, который и 1 КВт ч. не способен запасти примерно если будет стоить 4 тыс. руб.. да инвертор около того то… уже почти 2 тысячи КВт. часов, поставляемых централизованно возможно оплатить на эти затрачиваемые средства.. И как раз потому как емкости аккумулятора крайне мало, то аккумуляторов кучка потребуется.. Считаем простейшая "бухгалтерия" сколько требуется запасать эл. энергии и во что это обойдется так что.. вот так вот.. К тому же аккумуляторы могут существенно утрачивать свою емкость этак через пару лет и требовать замены, а то что 10 лет проработают без ощутимых потерь ёмкости это таки оч. маловероятно….

    Ты дебил что ли. Ебанутый. Кпд упадет с неправильной полярностью магнитов. Пиздабол. Не позорься

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


*