Настройка ГБО своими руками. Настройка газового редуктора

Настройка ГБО своими руками. Настройка газового редуктора



Инструкция как быстро и правильно настроить ГБО на своем автомобиле.
Нормальный расход газа для Ланоса… Траса 7.5л , город 11-11.5л. Смешанный режим 10л. Свечи обычные А17ДВРМ зазор 0,9.
Понравилось видео, не забудь подписаться на канал, это поможет нам снимать больше интересных видео для Вас. Спасибо за просмотр!

Author Image
Просто про ВСЕ

42 thoughts on “Настройка ГБО своими руками. Настройка газового редуктора

  1. Огромное спасибо за этот ролик.
    У меня на ланосе 1.5 был расход от12.5 до 15 литров на 100 смешанный режим. Благодаря данному видео уменьшился до 9(смесь не обедненная проверено на компьютере).

  2. Просто про ВСЕ.Если провал,точнее дввигатель не набирает сразу обороты,значит добавить винтом эластичности мембрамны?Какие заводсские установки редуктора?

  3. Подскажи.Какой болт подкрутить если при езде все нормально, а на холодную заводишь почти нет холостых и поддергует двигатель.постоянно педалью подгазовую?

  4. Спасибо все понятно работало клас а теперь холостой плавают и болтик холостого хода перестал реагирувать одинакова что открученаю что закручеваю в ЧЕМ ПРЫЧЫНА?

  5. Не могли настроить газовики, посмотрел твой ролик и сам настроил) спасибо большое очень хорошо показал как настроить.красава

  6. Друг! Подскажи гбо 2(3) атикер,коричневый провод написано намотать на бронепровод 1цилиндра на 10-15 витков!,намотал холостой перебоями если совсем убрать этот провод отключается гбо! Что делать? Спасибо!

  7. Год назад постил свой положительный отзыв…..прошлый ланос по твоей настройке жрал 14, ну думаю ланос жрет и продал. Купил другой, настроил по этой методике и расход 17! ….ть и не едет.
    Так вот, критикуя дядю Васю, сам сделал еще хуже. Латунный болтик, это ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ! регулировка холостого хода, его крутят когда не могут добиться устойчивой работы на ХХ и всего на пол оборота. Винт регулировки ХХ пластиковый! На новых редукторах латунного болта нет и как ты его будешь регулировать?
    Я понял одно, уровень образования на дне, только инструкция производителя, в ……блогеров.

  8. Всем привет, в чем может быть причина, еду км 80-100 сбрасываю на нейтральную и двигатель глохнет а км 40-60 такого нет( карбюратор)

  9. Хорошее объяснение, но не берите эту инструкцию как эталон. Вообще, четкой единственной, точной (с параметрами "оборот туда, полоборота сюда с нулевого положения) не существует, всё индивидуально под каждый автомобиль.
    Я настраивал на свою 1102 по этому видео, затем методом тыка доводил до удовлетворяющего меня состояния. Настройка на видео у меня дала богатую смесь, возможно из-за разности объемов двигателя, или состояния редуктора. Для себя я поджимал потом оба винта, пока все рабочие моменты (холостой, езда, резкий газ-сброс, заводка) более-менее не начало удовлетворять. Целую простыню записал себе в заметки с корректировками.
    Данное видео однозначно полезное, не бухтите, если сделав всё точно так же, у вас получился другой результат, свои руки и ум тоже надо приложить.

  10. Уважаемые специалисты ответьте мне.правда ли что если перешёл на газ то моторесурс уменьшается горят поршня клапана под? Такую фигню сказали мне.якобы зря поставил ГБО.С УВ

  11. Мужик, ты бог. Ты реально помог. У меня нексия ездила ездила себе спокойно, расход 13-11л, потом начала хлопать во впуск. Трубки менял, свечи менял, то сё, ездил к спецам, они там покрутили, взяли 500 рублей и сказали "всё ок", а проблема осталась. Посмотрел твоё видео, за 5 минут буквально всё сделал – перестала! Винт хх был закручен до упора. Раньше может нормально было, а спустя время мембрана задубела и уже не канает такая тема. Настроил сам по твоему видео и вуаля. Она и ехать лучше стала, и на холостых перестала троить, и переход с бензина на газ я теперь не замечаю. А то капец, на холостых ей мало газа и она троит, под нагрузкой ей много, её заливает. Что за спецы я хз. Спасибо большое. Теперь только сам

  12. Привет, у меня вопрос по поводу винта жадности
    У меня ваз класика, кабюратор.
    Там два винта на 1 и 2 камеру.
    Как там настроить?
    Спасибо за внимание

  13. Добрый день. Подскажите пожалуйста, т.к. перерыл весь инет и этой информации просто не нашел. Имеется редуктор Landi Renzo LSE 98, достался с машиной , вот только в коробке в виде набора. Старый хозяин, где то купил демонтированный комплект с другой машины, но так и не поставил и отдал его мне.

    С зади в зоне крепления редуктора к автомобилю (шпилька с гайкой) , есть отверстие с резьбой диаметром примерно 22 мм. через него видно мембрану. Оно на редукторе открыто. Что это за отверстие и куда идет не понятно. Раньше у меня был газ Ловато 2 поколения но там такого не было. За ответ буду очень признателен.

  14. Братан ты забыл сказать,что этот так называемый винт холостого хода открывается тока от двух литровых моторах,а ниже его не трогают,я испытал все настройки в этом Ютубе на своей пятнашке,всё было не то,и я ностроил по своему,щас на сотню трачу десят литров, а при вашем ностройке расход увеличился на двадцать процентов.

  15. При старте настройки (открутить внит жадности, закрутить холостой, и выкрутить чувств мембраны) машина не заводиться ни в какую и газом несёт на весь двор…

  16. Самое лучшее видио по настройке. Коротко и ясно. Я всегда так делаю .Расход оптимальный.

  17. Отрегулировал по Вашему видео,не могу запустить машину.До этого на 5 литрах проезжал от 20 до 30 км.

  18. Подскажи пожалуйста,на холостых из выхлопной наблюдаются иногда мелкие прохлопы.Свечи,провода, модуль зажигания новые,редуктор торелли тоже новый.Авто ваз 21099 инжектор.

  19. Спасибо Болшое из Пловдив Болгари я сам настроил мой ГБО според вашие инструкции разход цнизил и машина движит хорошие !!!

  20. Автор, у меня один вопрос- у меня 2 крана жадности (2 шланга). Как быть? Делать тоже самое, только равномерно прикручивать / закручивать одновременно 2 краны жадности?

  21. здравствуйте, подскажите сколько следует прогревать перед переключением на газ зимой и летом

  22. Большое спасибо по вашему методу насстроил Гбо ланос 1.4 2 поколение 6о км смешаный цикл трасса 50 10 город-4.5 газа по трассе 100-110 км ч город-50-70 км ч где можно + светофоры доволен шо слон еще раз спасибо .И перестал чек выбивать на газу.

  23. Огромное спасибо! Все понятно и доходчиво! За пару минут настроил, расход упал, динамика уличшилась)

  24. Всё это понты для приезжих, есть редуктора без бронзовых винтов, только с регулировкой рабочей мембраны. Тогда какой винт назовёшь холостым ходом?

  25. Машина Chevrolet Aveo T250 1.5. Редуктор Tomasetto at-07. Вот какая проблема. Изначально двигатель хорошо набирал обороты. Тяга была. Но был большой расход. Несколько раз ездил к одному газовщику.Идеально тебе настроил. Сказал он мне…НО потом смотрю, а расход 15 л на сотню. И так не сколько раз он мне пытался это исправить с умным видом. В итоге ничего не менялось. Решил я больше не ездить к нему. Смысла нет. То как он мне его настраивает и я могу это сделать. Решил я по этому видео настроить. Делал все четко по инструкции. Перекрыть сначала перепускной винт. Открыть максимально винт жадности, ну и винт чувствительности при открыть больше. Все сделал. Пытаюсь завести. Не заводится. Ни в какую. Переключил на бензин. Завел. И снова переключил на газ и обнаружил, что холостых нет вообще. Если нажимать на педаль акселератора, обороты набираются. Слабо. Опускаю педаль и движка глохнет. Но, я какое то время покрутил винт жадности и чувствительности. Движок обороты стал набирать легче, но холостых нет. Винт ХХ вообще ничего не дает. Хотя редуктор новый относительно. Работал он максимум 2 года. И пробег не более 15 тыс. Даже меньше. То есть рем. комплект в норме. Месяц назад когда я пытался регулировать, все было хорошо.

  26. Спасибо большее! Ещё не пробывал но уверен что получится! Очень подробно объяснил

  27. Благодарю! Ваша методика настройки самая точная. Только что настроил редуктор пока все огонь!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *